Es un placer comentar que, como regalo de Reyes, YA ESTÁ DISPONIBLE PARA DESCARGA EL SOUND MOD EN SU VERSIÓN 1.1 PARA LA FAMILIA CITARO DE MERCEDES-BENZ (O530 Y O530G).
Se trata de las mismas versiones, con sonido y físicas mejoradas y adaptadas para su jugabilidad en OMSI 2.
Por favor, SEGUID ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO.
It's time to annonce this present for everybody. NEW O530 CITARO SOUND MOD (ALSO FOR G MODEL) VERSION 1.1 IT'S NOW AVAILABLE FOR DOWNLOAD!
There is the same versions like in 1.0 but updated to use in O530 Citaro and Citaro G and ready to play them in OMSI 2. (versions with vertical engines are still a WIP)
Please READ THE INSTRUCTIONS TO INSTALL THIS MOD FOR PLAY WITHOUT ANY TROUBLE.
Ça me fait plaisir de vous annoncer ce cadeau de Rois Mages pour vous. Il s'agit de la nouvelle version 1.1 du SOUND MOD pour la famille O530 Citaro qui existe maintenant pour OMSI et OMSI 2.
Vous trouverez les versions avec des moteurs horizontaux car les versions avec des moteurs verticaux sont encore un travail en progrès. Cependant, à cette version les sons et les fichiers avec les renseignements phisiques ont été ameliorés.
S'il vous plait, LISEZ ATTENTEMENT LES INSTRUCTIONS POUR INSTALLER CE MOD EN FIN DE JOUER SANS PROBLÈMES.
Es ist Zeit, dieses Geschenk für alle annonce. NEW O530 CITARO SOUND MOD (auch für G-MODELL) VERSION 1.1 ist es jetzt zum Download verfügbar!
Es gibt die gleichen Versionen wie in 1.0 aktualisiert, aber in O530 Citaro und Citaro G und bereit sind, sie in OMSI 2 spielen zu verwenden. (Versionen mit vertikalen Motoren sind immer noch ein WIP)
BITTE LESEN SIE DIE ANWEISUNGEN, UM DIESE MOD FOR PLAY OHNE PROBLEME INSTALL.
Esta es la continuación del SOUND MOD para la familia Citaro de Mercedes-Benz. En este caso el proyecto se amplía al modelo articulado (O 530 G). ¡ATENCIÓN, SÓLO PARA OMSI 2!
La fecha prevista de lanzamiento del MOD será el 6 de Enero, y dispondrá de una unidad con motor OM 906 hLA y tres unidades con motor OM 457 hLA (dos con 299 cv y una con 354 cv).
Mejor ver los dos videos que dejo en el post.
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This is the next way of Mercedes Citaro SOUND MOD I've started "the last year". Now it's time to prepare the project for the articulated model (O 530 G). ATTENTION, ONLY FOR OMSI 2!
The date of release will be 6th January. The model will have four versions: first one with an OM 906 hLA engine and the three others with an OM 457 hLA engine (299 and 354 BHP).
It's better to look the movies at the end of the post.
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Le projet du SOUND MOD du Mercedes-Benz O530 Citaro est en train de "grandir". Maintenant le modèle articulé (O 530 G SEULEMENT POUR OMSI 2) aura aussi ce SOUND MOD.
La date de mise pour télécharger sera le 6 Janvier, et ce MOD comprendra d'une unité avec le moteur OM 906 hLA et d'autres trois avec le moteur OM 457 hLA (deux avec 299 chevaux et l'autre avec 354).
C'est mieux de regarder les deux vidéos que j'ai posés ici.
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Dies ist der nächste Weg von Mercedes Citaro SOUND MOD Ich habe "das letzte Jahr" gestartet. Jetzt ist es an der Zeit, das Projekt für die Gelenkmodell (O 530 G) vorbereiten. ACHTUNG, NUR FÜR OMSI 2!
Das Datum der Veröffentlichung wird 6. Januar sein. Das Modell wird vier Versionen: erste mit einem OM 906 hLA und die drei anderen mit einem Motor OM 457 hLA (299 und 354 PS).
Es ist besser, die Filme am Ende der Post zu suchen.
Quisiera comenzar el año anunciando que después de adquirir el OMSI 2, confirmar estos datos (el post se actualizará):
1. El Sound MOD que hice para el M.A.N. NL202 FUNCIONA CORRECTAMENTE EN OMSI 2.
2. Los modelos Voith del Sound MOD del Mercedes O530 Citaro Mk1 FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN OMSI 2, no así los del ZF, que necesita una reconfiguración.
3. Los paquetes para los modelos Lion's City 12m y Lion's City DD FUNCIONAN CORRECTAMENTE EN OMSI 2.
Durante este inicio de año realizaré comprobaciones sobre mis MOD's, para confirmar ó desmentir el buen funcionamiento en OMSI 2.
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I want to start this year annoncing these informations (this post will be updated):
1. M.A.N. NL202 Sound MOD WORKS 100% ON OMSI 2.
2. Voith models of Mercedes O530 Citaro Mk1 SOUND MOD WORK 100% ON OMSI 2, BUT NOT THE ZF MODELS (they will need a new setup).
3. Lion's City 12m & Lion's City DD Sound MODs WORK 100% ON OMSI 2.
During this first days of 2014 I will make new checking of my MOD's, in order to confirm if they will work fine on OMSI 2.
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Je voulais commencer cette année avec l'annonce que après avoir acheté le software OMSI 2, je confirme ces renseignements (ce post se mettra à jour):
1. Le Sound MOD du M.A.N. NL202 fonctionne correctement sur OMSI 2.
2. Les modèles avec la boîte Voith du Sound MOD du Mercedes O530 Citaro MkI fonctionnent correctement sur OMSI 2, mais pas les modèles avec la boîte ZF, qui ont besoin d'une nouvelle configuration.
3. Les Sound MOD du Lion's City 12m et du Lion's City DD fonctionnent correctement sur OMSI 2.
Pendant ces premières jours je ferai des nouvelles vérifications sur les MOD's que j'ai posé pour télécharger, en fin de confirmer ou nier s'ils fonctionnen sur OMSI 2.
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Ich möchte in diesem Jahr beginnen annoncing diese Informationen (Dieser Beitrag wird aktualisiert):
1. The Sound MOD ich für M.A.N. NL202 BETRIEB IN OMSI 2.
2. Die Sound-MOD Voith Modelle der Mercedes Citaro O530 Mk1 Arbeit richtig OMSI 2 nicht der ZF, die eine Umgestaltung erfordert.
3. Pakete für Lion's City 12m und Lion's City DD-Modelle Löwen Stadt OMSI 2 korrekt arbeiten.
Während dieser ersten Tagen des Jahres 2014 werde ich meine neue Überprüfung der MOD machen, um zu bestätigen, ob sie gut auf OMSI 2 zu arbeiten.
UPDATE: NEW V2.5 FOR CITARO AND CITARO G!
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Après plusieurs essais, maintenant cette première part du Sound MOD du O530 Citaro est disponible pour télécharger.
CE MOD FONCTIONNE AUSSI SUR OMSI 2!!!
Durante estos días, se ha decidido llevar a cabo una reestructuración del proyecto, que consta en lanzar en 3 partes esta versión 1.0 , adaptándola a todos los modelos de Citaro existentes para OMSI.
La parte 1 de este SOUND MOD comprenderá la descarga de las versiones con motor horizontal y carrocería de dos puertas.
Debajo de cada video se incluyen las especificaciones técnicas de cada autobús.
El enlace de descarga se subirá la semana que viene.
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During these days, it has been decided to undertake a restructuring of this project, which consist in separating this version 1.0 in three parts. Each part will have some versions for each Citaro model for OMSI.
Part 1 will treat all versions with horizontal engine and 2-door bodywork.
Under each movie their technical specs are included.
Download link will be uploaded next week.
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Pendant ces jours, on a décidé de restructurer ce projet. Finalement, cette version 1.0 sera divisée en trois parts, pour lui adapter à tous les modèles Citaro qui existent pour le simulateur OMSI.
La part 1 de ce SOUND MOD comprendra le téléchargement des versions avec des moteurs horizontaux et d'une carrosserie de deux portes.
Les spécifications techniques sont au dessous de chaque vidéo.
Le lien pour télécharger ce MOD sera disponible la semaine prochaine.
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In diesen Tagen wurde beschlossen, eine Umstrukturierung dieses Projekt, das in der Trennung dieser Version 1.0 in drei Teilen bestehen zu unternehmen. Jedes Teil wird einige Versionen für jedes Modell Citaro für OMSI.
Teil 1 werden alle Versionen mit horizontalen Motor und 2-türige Karosserie zu behandeln.
Unter jedem Film ihren technischen Daten sind enthalten.
Download Link wird nächste Woche hochgeladen werden.
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Videos / Movies / Des vidéos / Filme:
1.-
- Año / Year / Année / Baujahr: 1998
- Motor / Engine / Moteur / Motor: OM 906 hLA Euro 3
- Potencia / Power / Puissance / Leistung : 180 kW - 245 cv / HP / cv / PS @ 2200 rpm - tr/min - U/min.
- Par motor / Torque / Drehmoment: 975 Nm @ 1500 rpm - tr/min - U/min
- Corte de encendido / Cutoff / Coupure / Drehzahl : 2500 rpm - tr/min - U/min
- Transmisión / Gearbox / Boîte / Getriebe: ZF Ecomat 5 HP 500
- Desmultiplicación del eje trasero / Rear axle / Rapport d'engrenage / Hinterachse Getriebeübersetzung: 5,771
- Velocidad máxima / Max speed / Maximum vitesse / Höchstgeschwindigkeit: 89 kmh @ 2475 rpm - tr/min - U/min.
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- Año / Year / Année / Baujahr: 1999
- Motor / Engine / Moteur / Motor: OM 906 hLA Euro 3
- Potencia / Power / Puissance / Leistung : 180 kW - 245 cv / HP / cv / PS @ 2200 rpm - tr/min - U/min.
- Par motor / Torque / Drehmoment: 975 Nm @ 1500 rpm - tr/min - U/min
- Corte de encendido / Cutoff / Coupure / Drehzahl : 2500 rpm - tr/min - U/min
- Transmisión / Gearbox / Boîte / Getriebe: Voith D854.3E (4 velocidades / speed / rapport / Gang)
- Desmultiplicación del eje trasero / Rear axle / Rapport d'engrenage / Hinterachse Getriebeübersetzung: 6,2
- Velocidad máxima / Max speed / Maximum vitesse / Höchstgeschwindigkeit: 108 kmh @ 2450 rpm - tr/min - U/min.
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- Año / Year / Année / Baujahr: 2000
- Motor / Engine / Moteur / Motor: OM 457 hLA Euro 3
- Potencia / Power / Puissance / Leistung : 220 kW - 299 cv / HP / cv / PS @ 2000 rpm - tr/min - U/min.
- Par motor / Torque / Drehmoment: 1250 Nm @ 1100-1600 rpm - tr/min - U/min
- Corte de encendido / Cutoff / Coupure / Drehzahl : 2200 rpm - tr/min - U/min
- Transmisión / Gearbox / Boîte / Getriebe: Voith D864.3 (4 velocidades / speed / rapport / Gang)
- Desmultiplicación del eje trasero / Rear axle / Rapport d'engrenage / Hinterachse Getriebeübersetzung: 5,771
- Velocidad máxima / Max speed / Maximum vitesse / Höchstgeschwindigkeit: 102 kmh @ 2200 rpm - tr/min - U/min.
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- Año / Year / Année / Baujahr: 2001
- Motor / Engine / Moteur / Motor: OM 457 hLA Euro 3
- Potencia / Power / Puissance / Leistung : 220 kW - 299 cv / HP / cv / PS @ 2000 rpm - tr/min - U/min.
- Par motor / Torque / Drehmoment: 1250 Nm @ 1100-1600 rpm - tr/min - U/min
- Corte de encendido / Cutoff / Coupure / Drehzahl : 2200 rpm - tr/min - U/min
- Transmisión / Gearbox / Boîte / Getriebe: ZF Ecomat 6 HP 592
- Desmultiplicación del eje trasero / Rear axle / Rapport d'engrenage / Hinterachse Getriebeübersetzung: 5,74
- Velocidad máxima / Max speed / Maximum vitesse / Höchstgeschwindigkeit: 112 kmh @ 2200 rpm - tr/min - U/min.
Después de superar las 1000 visitas (se agradece), toca continuar trabajando con este proyecto... y he aquí estos dos nuevos videos para disfrute de todos.
El primero muestra el sonido desde el interior (todavía no tiene sonido exterior) de una unidad con un motor OM 906 LA (posición vertical) de 279 cv, y el segundo muestra el sonido interior y exterior de una unidad con motor OM 457 hLA (horizontal) de 299 cv con transmisión ZF de 6 velocidades.
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After reaching 1000 visits (thank you so much), it's time to follow with this WIP. Let's two more movies to the project.
First one shows the engine sound only from the inside (outside hasn't got yet) of an unit with an OM 906 LA engine (279 HP), and the second one shows the sound of an OM 457 hLA engine (299 HP), with a ZF 6-speed gearbox.
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Après avoir obtenu plus de 1000 visites (merci beaucoup à tous), c'est le moment pour vous montrer deux nouveaux vidéos de ce projet.
La première vidéo montre le son (seulement sur l'interieur de l'autobus) du moteur OM 906 LA (279 ch), et la seconde montre le son du moteur OM 457 hLA (299 ch) avec une boîte ZF à 6 rapports.
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Nach Erreichen der 1.000 Besuche (vielen Dank), ist es Zeit, sich mit diesem WIP folgen. Lassen Sie uns zwei weitere Filme zum Projekt.
Erste zeigt die Motor-Sound nur von innen (außerhalb noch nicht bekam) einer Einheit mit einem OM 906 LA Motor (279 PS) und das zweite zeigt den Klang eines Motor OM 457 hLA (299 PS), mit einem ZF 6-Gang-Getriebe.
Ya está disponible para descarga la nueva versión de este MOD para el Mercedes-Benz O405N2.
Prestad atención a las instrucciones que están en el archivo pdf.
