UPDATE: NEW V2.5 FOR CITARO AND CITARO G!
-----------------------------------------------------
Après plusieurs essais, maintenant cette première part du Sound MOD du O530 Citaro est disponible pour télécharger.
CE MOD FONCTIONNE AUSSI SUR OMSI 2!!!
Durante estos días, se ha decidido llevar a cabo una reestructuración del proyecto, que consta en lanzar en 3 partes esta versión 1.0 , adaptándola a todos los modelos de Citaro existentes para OMSI.
La parte 1 de este SOUND MOD comprenderá la descarga de las versiones con motor horizontal y carrocería de dos puertas.
Debajo de cada video se incluyen las especificaciones técnicas de cada autobús.
El enlace de descarga se subirá la semana que viene.
====================================
During these days, it has been decided to undertake a restructuring of this project, which consist in separating this version 1.0 in three parts. Each part will have some versions for each Citaro model for OMSI.
Part 1 will treat all versions with horizontal engine and 2-door bodywork.
Under each movie their technical specs are included.
Download link will be uploaded next week.
====================================
Pendant ces jours, on a décidé de restructurer ce projet. Finalement, cette version 1.0 sera divisée en trois parts, pour lui adapter à tous les modèles Citaro qui existent pour le simulateur OMSI.
La part 1 de ce SOUND MOD comprendra le téléchargement des versions avec des moteurs horizontaux et d'une carrosserie de deux portes.
Les spécifications techniques sont au dessous de chaque vidéo.
Le lien pour télécharger ce MOD sera disponible la semaine prochaine.
====================================
In diesen Tagen wurde beschlossen, eine Umstrukturierung dieses Projekt, das in der Trennung dieser Version 1.0 in drei Teilen bestehen zu unternehmen. Jedes Teil wird einige Versionen für jedes Modell Citaro für OMSI.
Teil 1 werden alle Versionen mit horizontalen Motor und 2-türige Karosserie zu behandeln.
Unter jedem Film ihren technischen Daten sind enthalten.
Download Link wird nächste Woche hochgeladen werden.
====================================
Videos / Movies / Des vidéos / Filme:
1.-
- Año / Year / Année / Baujahr: 1998
- Motor / Engine / Moteur / Motor: OM 906 hLA Euro 3
- Potencia / Power / Puissance / Leistung : 180 kW - 245 cv / HP / cv / PS @ 2200 rpm - tr/min - U/min.
- Par motor / Torque / Drehmoment: 975 Nm @ 1500 rpm - tr/min - U/min
- Corte de encendido / Cutoff / Coupure / Drehzahl : 2500 rpm - tr/min - U/min
- Transmisión / Gearbox / Boîte / Getriebe: ZF Ecomat 5 HP 500
- Desmultiplicación del eje trasero / Rear axle / Rapport d'engrenage / Hinterachse Getriebeübersetzung: 5,771
- Velocidad máxima / Max speed / Maximum vitesse / Höchstgeschwindigkeit: 89 kmh @ 2475 rpm - tr/min - U/min.
--------------------------------------------------------------------------------------
- Año / Year / Année / Baujahr: 1999
- Motor / Engine / Moteur / Motor: OM 906 hLA Euro 3
- Potencia / Power / Puissance / Leistung : 180 kW - 245 cv / HP / cv / PS @ 2200 rpm - tr/min - U/min.
- Par motor / Torque / Drehmoment: 975 Nm @ 1500 rpm - tr/min - U/min
- Corte de encendido / Cutoff / Coupure / Drehzahl : 2500 rpm - tr/min - U/min
- Transmisión / Gearbox / Boîte / Getriebe: Voith D854.3E (4 velocidades / speed / rapport / Gang)
- Desmultiplicación del eje trasero / Rear axle / Rapport d'engrenage / Hinterachse Getriebeübersetzung: 6,2
- Velocidad máxima / Max speed / Maximum vitesse / Höchstgeschwindigkeit: 108 kmh @ 2450 rpm - tr/min - U/min.
--------------------------------------------------------------------------------------
- Año / Year / Année / Baujahr: 2000
- Motor / Engine / Moteur / Motor: OM 457 hLA Euro 3
- Potencia / Power / Puissance / Leistung : 220 kW - 299 cv / HP / cv / PS @ 2000 rpm - tr/min - U/min.
- Par motor / Torque / Drehmoment: 1250 Nm @ 1100-1600 rpm - tr/min - U/min
- Corte de encendido / Cutoff / Coupure / Drehzahl : 2200 rpm - tr/min - U/min
- Transmisión / Gearbox / Boîte / Getriebe: Voith D864.3 (4 velocidades / speed / rapport / Gang)
- Desmultiplicación del eje trasero / Rear axle / Rapport d'engrenage / Hinterachse Getriebeübersetzung: 5,771
- Velocidad máxima / Max speed / Maximum vitesse / Höchstgeschwindigkeit: 102 kmh @ 2200 rpm - tr/min - U/min.
--------------------------------------------------------------------------------------
- Año / Year / Année / Baujahr: 2001
- Motor / Engine / Moteur / Motor: OM 457 hLA Euro 3
- Potencia / Power / Puissance / Leistung : 220 kW - 299 cv / HP / cv / PS @ 2000 rpm - tr/min - U/min.
- Par motor / Torque / Drehmoment: 1250 Nm @ 1100-1600 rpm - tr/min - U/min
- Corte de encendido / Cutoff / Coupure / Drehzahl : 2200 rpm - tr/min - U/min
- Transmisión / Gearbox / Boîte / Getriebe: ZF Ecomat 6 HP 592
- Desmultiplicación del eje trasero / Rear axle / Rapport d'engrenage / Hinterachse Getriebeübersetzung: 5,74
- Velocidad máxima / Max speed / Maximum vitesse / Höchstgeschwindigkeit: 112 kmh @ 2200 rpm - tr/min - U/min.
Después de superar las 1000 visitas (se agradece), toca continuar trabajando con este proyecto... y he aquí estos dos nuevos videos para disfrute de todos.
El primero muestra el sonido desde el interior (todavía no tiene sonido exterior) de una unidad con un motor OM 906 LA (posición vertical) de 279 cv, y el segundo muestra el sonido interior y exterior de una unidad con motor OM 457 hLA (horizontal) de 299 cv con transmisión ZF de 6 velocidades.
=================================
After reaching 1000 visits (thank you so much), it's time to follow with this WIP. Let's two more movies to the project.
First one shows the engine sound only from the inside (outside hasn't got yet) of an unit with an OM 906 LA engine (279 HP), and the second one shows the sound of an OM 457 hLA engine (299 HP), with a ZF 6-speed gearbox.
=================================
Après avoir obtenu plus de 1000 visites (merci beaucoup à tous), c'est le moment pour vous montrer deux nouveaux vidéos de ce projet.
La première vidéo montre le son (seulement sur l'interieur de l'autobus) du moteur OM 906 LA (279 ch), et la seconde montre le son du moteur OM 457 hLA (299 ch) avec une boîte ZF à 6 rapports.
=================================
Nach Erreichen der 1.000 Besuche (vielen Dank), ist es Zeit, sich mit diesem WIP folgen. Lassen Sie uns zwei weitere Filme zum Projekt.
Erste zeigt die Motor-Sound nur von innen (außerhalb noch nicht bekam) einer Einheit mit einem OM 906 LA Motor (279 PS) und das zweite zeigt den Klang eines Motor OM 457 hLA (299 PS), mit einem ZF 6-Gang-Getriebe.
Ya está disponible para descarga la nueva versión de este MOD para el Mercedes-Benz O405N2.
Prestad atención a las instrucciones que están en el archivo pdf.
Tal cual os lo cuento. Éste es el modelo cuyas versiones anteriores no disponían del 100% de realismo en las físicas. Ahora la situación cambia y para bien.
El nuevo paquete traerá 11 modelos de autobús: 1 con el motor OM447h, 4 con el motor OM447hA y 6 con el motor OM447hLA, todos con potencias de 213 ó 250 cv.
Los videos que subo aquí hablan por sí mismos. Comentar que los dos primeros llevan la configuración de sonidos de transmisión antigua (menos el autobús con cambio Voith). El tercer video lleva la configuración definitiva.
===================================
That's the moment for this model. Latest versions didn't have full realism on the physics files (engine + gearbox), so this will be the final version.
The new package will bring in 11 bus models: one with the OM447h engine, four ones with the OM447hA engine and the other six with the OM447hLA engine, and like you know, with 213 or 250 BHP.
It's better than see the movies. The two first ones give the old gearbox sound setup (except the Voith model). The third one gives their final gearbox sound for all models.
===================================
Comme vous regardez ici, cet autobus pour OMSI est le modèle dont les dernières versions ne disposaient pas de réalisme sur les fichiers des physiques. Maintenant ne vous inquiétez plus, car cette version est DÉ-FI-NI-TI-VE!
Ce nouveau package comprendra jusqu'à 11 modèles: l'un avec le moteur OM447h, quatre avec le moteur OM447hA et les six autres avec le moteur OM447hLA, tous eux, comme vous savez, avec 213 ou 250 chevaux de puissance.
Les vidéos que je démontre ici, c'est mieux de leur voir. Un commentaire: les deux prèmieres ont la dernière configuration des sons des boîtes, sauf le modèle avec la boîte Voith. La troisième vidéo démontre la configuration finale des sons.
===================================
Das ist der Moment für dieses Modell. Die neuesten Versionen nicht über volle Realismus auf die Physik-Dateien (Motor + Getriebe), so wird dies die letzte Version sein.
Das neue Paket wird in 11 Bus-Modelle bringen: eine mit dem OM447h Motor, vier diejenigen mit der OM447hA Motor und die anderen sechs mit der OM447hLA Motor, und wie Sie wissen, mit 213 oder 250 PS.
Es ist besser als die Filme zu sehen. Die beiden ersten, die geben das alte Getriebe Sound-Setup (mit Ausnahme der Voith-Modell). Die dritte gibt ihre endgültige Getriebe-Sound für alle Modelle.
